中古車 スズキ ジムニー 走行距離 - 中古車スズキジムニーの情報

... 全体的に走行距離は多めで、安価な物件は10万kmを超えたものばかり。 ... 「ジムニー KANSAI」または「エスクード KANSAI」と入力してみてください。 【スズキ ジムニーを探す】 【スズキ ジムニーの相場情報を見る】 【スズキ ジムニーのカタログを見る ...

... スズキは、ジムニーおよびジムニーシエラの限定モデル「ランドベンチャー」を発売しました。 ... 登録から3年～5年を経過した車 ③走行距離が5万キロ未満 ④オニキス大阪東で ... （無事故車） 上記のお車以外にも中古車ドリームプランとして ...

車両本体価格 45 万円 スズキ ジムニーバン４ＷＤ ＣＣ 年式 平成06年(1994年) 走行距離 81千km 系統色 シロ 色名称 車検 シフト MT 排気量 660cc ボディタイプ ... 盛岡北店（携帯サイト） ・ 車買取・中古車販売 アップル盛岡（PCサイト） 盛岡 ...

新車みたいなジムニーJB23ランドベンチャーのオートマ車です。 平成19年車で、走行距離は12000キロです。 もう1台は平成11年車のオートマ車で、これから こいつをデモカーに仕上げていきます! エンジン不調だったので ...

車両本体価格 59 万円 スズキ ジムニー４ＷＤ ＸＣ ＴＢ 年式 平成10年(1998年) 走行距離 68千km 系統色 アオ 色名称 車検 平成22年04月 シフト AT 排気量 660cc ... 盛岡北店（携帯サイト） ・ 車買取・中古車販売 アップル盛岡（PCサイト） 盛岡 ...

平成5年式のV-JA11V走行距離は7万3000キロ。状態は良く、ルーフキャリアつきで39万8000円、諸経費(現状渡しで)込みで48万円となっています。もう一方はスズキの中古車販売ネットワークで平成2年式、距離も6万7500キロ、同じくルーフキャリアつき

ますが旧型ジムニーはなかなか無いですね。車に関しては全くの素人です。スズキのジムニーを購入するなら知り合いに正規店のディ-ラ-の方がいるのでそこでで購入を考えていますがその人曰く、『古いジムニーはすぐ壊れやす

ない。何でその車を選んだのか今となってはわかりません。ちなみに恥ずかしながら人生で初めて購入した車です。正直『ハズレ』だっただけなんでしょうか?中古車なんてそんなもんなんでしょうか?あまりその辺がわからないので中古車店さんに

、アドバイスをいただけませんでしょうか。よろしくお願いします。ちなみに状況(?)は・スズキ ジムニーワイド(普通車です。・購入時走行距離5万8千ぐらい。車検時予想、9万前後。・通勤に車があったほうが便利なので代車があると便利では

いったご意見をいただけないでしょうか?物は、平成8年式、走行距離9万キロ、銀のワイルドウィンド、AT。細かな錆はあるものの、内装外装とも綺麗め。スズキ直営の中古車販売店での取り扱いで、諸経費込み70万とのこと。新品スタッドレス

軽自動車の走行距離・寿命について教えて下さい。 車を買い換えることになりましたが、普通車と軽自動車で迷っています。正直あまり予算がなく、中古車を前提に考えています。税金が安いこともあり、軽自動車に気持ちは傾きつつありますが、知り合いの修理工場の方は、「軽は10万キロ近くなるとあちこち壊れてくる」と言います。以前普通車に乗っていたときは、エアコンのコンプレッサーやオルタネーターの故障などはありましたが、タイミングベルトの交換などのメンテナンスをきちんと行っていれば15万キロ近く元気に走行できることを実感できました。なんとなく軽のオーナーは、メンテナンスに気を使わない方が多い気がしてその影響もあると思うのですが、きちんとメンテされていたとして具体的にはどの辺りが壊れてくるのでしょうか？知恵袋を検索してみると「エンジンブロー」とか「ドライブシャフト」などが出てきましたが、その他故障しやすい箇所などありますか？ちなみに購入を考えているのはスズキジムニー（JB23/5型以降）です。釣りに行くため、山道の走行も考えています。リフトアップなどの改造は考えていません。この型のオーナーで、故障経験などある方などいらっしゃったら、アドバイスを頂けると助かります。

スズキジムニーJB23・4型に乗っています。エンジン始動直後、少し走行して水温が上がりきらない距離内ぐらいで信号などで停車する際に車体に振動が走ります。。。。この症状おわかりの方いますか？はじめまして！突然すいません！JB23・4型に乗っている者ですが最近原因不明の振動が出て困っています。エンジン始動後、５分以内ぐらいに信号などで停車しようとした際、停車前で速度10キロ切ったぐらいから完全に停車して1分ぐらいの間、車体全体がガタガタと揺れるのです。揺れ方は最初が一番大きくだんだんと小さな揺れになり静まります。大きな波からだんだんと小さな波になり収まる感じです。この現象はエンジン始動直後で暖気運転をあまりせずに発車した際によく起きます。（そうでない条件の時も発生する時があります。）また特に気温が低い時ほど発生率が高く、揺れ方も大きいです。揺れの感じを具体的に言うと車体全体がガタガタと揺れ、シートの下からも振動を感じます。酷いときは軽い地震のような感じ車全体が震えます。14年式・走行距離3万キロの中古を08年１月に購入し、1年ちょい乗っていますが現在走行距離5.5万キロ走っています。症状が出始めたのは昨年11月頃からで寒くなってからです。また通勤で毎日70キロ近く走り、高速走行で速度100キロ前後で五千回転ほどぶん回しながら走っているのと月一ぐらいで軽いクロカンをするので普通よりも車は酷使していると思います。オイル交換は3000～4000キロで交換してきましたが１度だけうっかり忘れてしまい、6000キロほど交換せずに放置してしまったのがちょうど振動が起き始めた昨年の10月から今年の１月末までの３か月がオイル交換をせずに走ってしまった期間です。１月末に慌ててオイル交換した際にスタンドのヒトにオイルが半分に減っていたと言われましたがこれも今の振動に影響しているのか気がかりです。SHOPに持っていって全てのオイルとベルト系は交換、バッテリーとプラグも交換しました。またディーラーでコンピューターを見てもらった所、異常なしとの事でした。走りに関しては何の問題もなく、ブーストも0.8あり、加速120はすいすい出るので問題なさそうです。異音も異臭もしませんし、マフラーから白煙が出たり、オイルが漏れてる形跡もありません。実際ジムニーSHOPに預けていますが原因不明でお手上げの様子です。。。皆さんはこんな症状で何か知ってることはありますか？またジムニーについて詳しくエンジンやタービンの異常などもしっかり診てもらえるSHOPをご存じないでしょうか？少しでも情報収集したく投稿しました！

教えてください。弟が、スズキのジムニーの中古車を買おうかまよってるのですが、値段が60万ほどで走行距離が10万キロだそうです。型式とかは分からないのですが・・・（古くはないそうです。）ディ－ラーの人には、チェーン？（これの意味が分からないのですが・・・）は変えてあるか20万キロは乗れると言われてるそうです。どうなんでしょう・・・私には判断ができなくて・・・回答お願いします※弟は山を登ったりするのではなく、普通に通勤用などで使うそうです。

来年四月ごろ車を売ろうと考えています。スズキジムニー FISモデル 平成１５年式 ５速MT 走行距離20000パールホワイト です。中古車の買取店に勤める友人に聞くと、70万くらいで買い取れるといっていましたが、妥当でしょうか？

ジムニー JA11 ４型のクラッチ交換ジムニー乗りの先輩方、もしくはスズキのメカに詳しい方々に質問です。もうすぐ、新しい(中古です)車が我家にやってきます。ジムニーのJA11 ４型(ワイルドウインドウ）です。走行距離１９万km！！車屋の足代わりに使われる前に、クラッチが滑って放置されていた車両です。そこで、自分でミッション降ろして、クラッチ交換をします。ここで、本題です。せっかくミッションまで降ろすのですから、交換しておいたほうがいいパーツを教えてください。下回りを見た感じではオイル漏れはありませんが、オイルが規定量より少なくなってました。ヘッドガスケットの周りがオイルで汚れていましたので、この辺か、最悪オイル下がり、上がりが考えられますが、今回は、クラッチ交換に付随して作業できるところでお願いします。お知恵をお貸しください。ところで、４型には、LSDは付いているのでしょうか？